Durante l’inverno, infatti, freddo, umidità, pioggia e salsedine sono fattori che possono danneggiare, anche in modo grave, l’imbarcazione. Pertanto è fondamentale:

• coprire accuratamente la barca con teloni integri e resistenti, garantendo però una corretta areazione al fine di non creare all’interno condensa e muffa (a tal proposito è consigliabile posizionare degli appositi contenitori che assorbono l’umidità all’interno dell’imbarcazione);
• assicurarsi che l’impianto idrico sia completamente svuotato per impedire che possa subire danni a causa del gelo. Stessa regola vale per i circuiti di raffreddamento dei motori a meno che, in questo caso, non si decida di utilizzare un apposito liquido antigelo;
• proteggere tutte le parti metalliche dall’azione corrosiva della salsedine con cere e prodotti protettivi specifici in quanto, anche se si è proceduto ad una accurata pulizia, la salsedine può macchiare componenti in acciaio, ottone e alluminio oltre che favorire la formazione di umidità;
• prestare particolare attenzione alle batterie di bordo. Se la barca per mesi non è collegata all’alimentazione o, se non disponete di un caricabatterie di conservazione, bisogna ricordarsi di ricaricarle di tanto in tanto, controllando inoltre che tutti i circuiti siano spenti. 

Il rimessaggio invernale è dunque un’operazione molto importante perché consente di salvaguardare l’imbarcazione da possibili danni e permette di trovarla in perfette condizioni per la stagione successiva, pronta per riprendere le uscite. 

Per tutte queste operazioni e per interventi più complessi il nostro team è sempre a vostra disposizione, per consigliare e supportare gli armatori durante tutte le fasi di manutenzione.

Anche in questo caso “prevenire è meglio che curare” poiché una barca ben preparata per l’inverno e costantemente controllata ha vita più lunga e mantiene più alto nel tempo il proprio valore.